Le projet ScrapCO2met soutient le développement d'une solution de recyclage innovant des rebuts de production de batteries Li-ion NMC en boucle fermée.
FINANCEURS
Projet financé par le programme France 2030 dans le cadre de l'Appel à Projet RRR (Solutions innovantes pour l’amélioration de la recyclabilité, du recyclage et de la réincorporation des matériaux) piloté par l'ADEME.
Cette ligne industrielle de recyclage reposera sur deux technologies clés :
1. Un procédé de prétraitement mécanique permettant la récupération de fractions valorisables (cuivre, aluminium, blackmass) et de très haut niveau de pureté.
2. Un procédé d’hydrométallurgie innovant permettant d’obtenir, à partir de la blackmass, des sels métalliques réincorporables dans la chaîne de valeur des batteries.
Pour cela, le projet inclut le développement et la qualification d’une ligne pilote préindustrielle pour chaque technologie :
1. Une ligne pilote de prétraitement opérée par MTB à Trept (38)
2. Une ligne pilote d’hydrométallurgie opérée par Mecaware à Béthune (62)
Les deux laboratoires partenaires, le LCH (anciennement ICBMS) et le LEPMI, apportent leurs expertises scientifiques respectivement sur l’optimisation du procédé chimique d’hydrométallurgie, ainsi que sur la qualification des performances de cellules de batteries fabriquées à partir des sels métalliques recyclés.
Angélique JALLAIS
Cheffe de projet
Lancement du projet.
Mise en service de la première unité préindustrielle de prétraitement mécanique des rebuts de batteries chez MTB Recycling.
Définition d'un procédé chimique pour le démarrage des études d'ingénierie de l'unité préindustrielle d'extraction des métaux.
Mise en service de la première unité préindutrielle d'hydrométallurgie à Béthune.
Mise en service de l'unité industrielle intégrée à Dunkerque
Mise en service de l'unité industrielle intégrée à Dunkerque
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Laboratoire rattaché à l'Université de Lyon 1, l'ICBMS/LCH est à l'origine de la technologie de Mecaware avec les travaux du professeur Julien Leclaire, co-fondateur de Mecaware. Il poursuit le travail fondamental pour développer une chimie toujours plus vertueuse.
Rôle dans le projet : L'ICBMS/LCH est en charge du développement de la brique "hydrometallurgie innovante", dédiée au recyclage des rebuts de production de batteries de Verkor.
Le LEPMI est un Laboratoire de recherche en électrochimie et physico-chimie des matériaux, contribuant à l’innovation dans le domaine du stockage de l’énergie. Il est rattaché à l'Institut Polytechnique de Grenoble.
Rôle dans le projet : En charge d'étudier la valorisation des sels métalliques recyclés à travers la production de CAM (matière active pour les batteries) et de piles.
Mecaware est une start-up industrielle spécialisée dans la production de métaux stratégiques recyclés à partir des rebuts des gigafactories et des batteries en fin de vie.
Rôle dans le projet : Rôle dans le projet : Responsable du codéveloppement avec l'ICBMS/LCH de la production de sels métalliques recyclés, et industrialisation du procédé d'extraction métalliques des déchets de batteries NMC de Verkor.
MTB Recycling est une entreprise spécialisée dans le recyclage et la valorisation des déchets métalliques, notamment issus des câbles, de déchets d'équipements électriques et électroniques et de batteries. Elle développe des solutions innovantes pour le traitement et la séparation des métaux, avec une approche axée sur l'économie circulaire.
Rôle dans le projet : production de blackmass et pré-traitement mécanique pour les rebuts de production de batterie de Verkor.
Verkor est une gigafactory de batteries NMC située à Bourbourg, près de Dunkerque. Verkor ambitionne de devenir un acteur clé de la mobilité de demain en augmentant la production de batteries bas-carbone pour répondre à la demande croissante en véhicules électriques.
Rôle dans le projet : Verkor est en charge de la validation d'un procédé de collecte et de qualification des scraps (rebuts de production de batteries) et de l'alimentation de la chaine de recyclage en scraps.